By Harold Saive

One can see here, which I have always suspected, that the material inside the turbine is turbulent and is not diverted separately as before. In this film you can see only the outer turbine because of the much too small windows.” – Jörg Meiring

If jet fuel is ruled-out as culprit in “chemtrails”, the only remaining point of chemical injection is inside the bypass duct. See explanation:

Passenger Video Chemtrails From 747 Turbofan Exhaust - GEnx Turbofan Drain Nozzless

The Contrail Deception Revealed by Examining the High Bypass Turbofan

This is an except of Mr Meiring’s video taken from a window of the Lufthansa 747-8 Jumbo jet. We see the exhaust coming directly out of the engines as they pass by the window.

 

Below: Original Video by Jörg Meiring

GEnx Turbofan revealing drain nozzles-A – Click to Zoom 

Passenger Video Reveals Chemtrails From 747 Turbofan Exhaust - GEnx Turbofan Drain Nozzles

GEnx Turbofan revealing drain nozzles-B – Click to Zoom

Passenger Video Reveals Chemtrails From 747 Turbofan Exhaust - GEnx Turbofan Drain Nozzles

Related:

(German to English via Google) Published on Feb 5, 2017

Lufthansa LH501 (GIG-FRA) am 12.17.2016 ab Mittlelmeer bis kurz vor Frankfurt

Jörg Meiring:  “Today I got a shock. However, here I am describing another side of the company policy of a mad German devil company.

The whole flight was a single torture. We were trapped in a Jumbo Boeing 747-8 in the smallest chairs of the 4th class, as it does not exist in other airlines. Lufthansa has four long-range human rights categories: 1. First Class, 2. Business Class, 3. Premium Economy Class and 4. Economy Class. The premium economy class corresponds to the second class of the other airlines. So if you are looking for a flight, you have to know that, especially on an 11-hour flight, as I had it. The flight is the purest ordeal for the body, and I do not understand how people get soaked in such a minisitz without leg room and without footboard … I felt like raped! Yes, I felt like I was being raped by the Lufthansa because I did not know it before! But now comes the real thing I am about:

In the past 5 years, I have always identified chemtrail-sprayed airplanes with flightradar24.com. Because I have now understood how the “world” works, I do not do this regularly for a year, but use the time better and read in the Bible to understand the world better. I noticed earlier that Lufthansa, Air Berlin and Condor (at least until a year ago) did not spray. I knew until then, but also that it could be because the here in Germany only so many short circuits fly. So I always thought that these companies are immune to Satan.

TODAY I saw with my own eyes the spray directly from a Lufthansa plane. In the last few weeks, the flight has been passing over Africa and not over the sea. The route across Africa then leads across the Mediterranean. There, to my shock, the chemtrails were sprayed, until half an hour before the landing in Frankfurt. I estimate the amount of output on one to two tons of material. This is the first time Italy, Greece and Turkey are attacked, because here, as with us, the wind blows. Take a look at the video I made from a few small people, who have been working with “music” (Youtube video editor). One can see here, which I have always suspected, that the material inside the turbine is turbulent and is not diverted separately as before. In this film you can see only the outer turbine because of the much too small windows.”

But do not be afraid, because God says it must be so … Halleluja”

+++++++++  German  ++++++++++++

Published on Feb 5, 2017

Heute habe ich einen Schock bekommen. Jedoch beschreibe ich hier erst eine andere Seite der Firmenpolitik einer wahnsinnigen deutschen Teufelsfirma.

Der ganze Flug war eine einzige Tortur. Wir wurden in einem Jumbo Boeing 747-8 eingepfercht in kleinste Stühle der 4. Klasse, wie es diese nicht in anderen Fluggesellschaften gibt. Lufthansa hat 4 Menschenrechtsklassen in der Langstrecke: 1. First Class, 2. Business Class, 3. Premium Economy Class und 4. Economy Class. Die Premium Economy Class entspricht der 2. Klasse der anderen Fluggesellschaften. Wenn man sich also einen Flug sucht, dann muss man das unbedingt wissen, besonders auf einem 11-stündigem Flug, wie ich es hatte. Der Flug was die reinste Tortur für den Körper, und ich verstehe nicht, wie Menschen sich in so einem Minisitz ohne Beinfreiheit und ohne Fußablage reinquetschen lassen… ICH fühlte mich wie vergewaltigt! Ja, ich fühlte mich von der Lufthansa verarscht und vergewaltigt weil ich das nicht vorher wusste! Aber jetzt kommt das eigentliche worum es mir geht:

In den letzten 5 Jahren identifizierte ich Chemtrail-sprühene Flugzeuge immer mit flightradar24.com. Weil ich zwischenzeitlich verstanden habe wie die “Welt” funktioniert, tue ich das seit einem Jahr nicht mehr regelmäßig sondern nutze die Zeit besser und lese in der Bibel um die Welt besser zu verstehen. Mir fiel früher auf, dass Lufthansa, Air Berlin und Condor (jedenfalls bis vor einem Jahr) NICHT sprühten. Ich wusste bis dahin aber auch, dass es daran liegen könnte, weil die hier in Deutschland nur so viele Kurzstrecken fliegen. Ich dachte also immer, dass diese Firmen immun gegen Satan sind.

HEUTE sah ich selbst mit meinen eigenen Augen die Sprühung direkt aus einem Flugzeug der Lufthansa. Der Flug verläuft in den letzten Wochen auch neuerdings über Afrika und nicht mehr daneben über dem Meer vorbei. Die Route über Afrika führt dann mittig über das Mittelmeer. Dort wurden zu meinem Erschrecken die Chemtrails ausgesprüht, und zwar bis eine halbe Stunde vor der Landung in Frankfurt. Ich schätze die Menge der Ausgabe auf ein bis zwei Tonnen Material. Damit wird jetzt erstmals auch Italien, Griechenland und Türkei angegriffen, denn es weht auch hier, wie bei uns, der Westwind. Seht euch das Video an, das ich aus einigen kleinen zusammengestellt habe und mit “Musik” untermalt habe (Youtube-Videoeditor). Man sieht hier, was ich schon immer ahnte, dass das Material innerhalb der Turbine verwirbelt wird und nicht separat ausgeleitet wird wie früher. In diesem Film sieht man leider nur die äußere Turbine wegen der viel zu kleinen Fenster.

Aber habt keine Angst, denn Gott sagt, es muss so sein… Halleluja

One thought on “Passenger Video Chemtrails From 747 Turbofan Exhaust – GEnx Turbofan Drain Nozzles

  1. Judging from the size of the “stain”, there appears to be high volume of chemical “waste” discharge. As an A&P mechanic, I would be very concerned to discover this high tech GEnx engine to be leaking such a vast amount of engine fluids. — Capturing these fluids into a waste tank to be safely discarded as HAZMAT is an available engineering option, however all this speculation actually points to the nozzles intended use as aerosol spraying.

    Visualizing the #4 engine I note the point of contrail emissions is not equally circumferential but tends to match the position of the bypass duct nozzles at the 6 O’clock position where the “stains” are most prominent.

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